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　　有一千臺裝載機，就有一千種不同的裝載力量。徐工裝載機產品品類繁多，一定程度上也促成了力量的多元化。從1949徐工裝載機廠成立，到1999年行業首推中國第三代裝載機—ZL50G，2010年中國最大噸位裝載機—LW1200K研制成功，同年行業首推液化天然氣裝載機—LW500K-LNG，后陸續推出6噸及8噸級LNG產品，徐工裝載機在技術研發的道路上漸行漸遠，成為行業當之無愧的領導者。技術的領先，質造的精益，服務的專業，產品的每一個細節，無不反復推敲，精益求精，彰顯著智慧。

　　高山下的子民

　　不管是否情愿，生活總在催促我們邁步向前。人們整裝、啟程、跋涉、落腳，停在哪里，哪里即是可生存的家園。

　　清晨，天剛蒙蒙亮，家住高山腳下的裝載機操作機手張師傅就起身前往采石場。造物主賜予此地得天獨厚的自然條件，水與石在恒久的時間隧道里，產生微妙的化學反應，高強度、高耐久性的上等石料由此產生。

　　與農耕文明交相呼應，高山下的石料開采以太陽為參照物，日出而作日入而息。每日，張師傅必是第一個來到采石場，要做的第一件事就是對負責區域兩臺徐工裝載機進行全方位大檢查：水箱水位、燃油箱油量、工作液壓油狀態、管路密封性、輪胎氣壓、緊固件、操縱桿，目光所及的每個細節張師傅都從不錯過。陽光漸漸灑滿山崗，工人師傅們陸續來到，一切就位，張師傅一天的工作便正式開始了。

　　兩輛徐工裝載機同時開工

　　張師傅的主要工作任務是將爆破的石料進行裝運。鏟裝，作為石料場最基本的作業，卻最能體現機手的操作水平和裝載機的工作性能。石料場作業危險，石料質量重，對車身強度、鏟斗耐磨性、安全性都有著極高的要求。徐工裝載機以重載為特色、厚重為風格，其高強鋼板箱型拼焊后車架設計，堅實可靠，承載能力更強;鏟斗采用高強耐磨材料，關鍵部位特別強化，有效防止鏟斗在重力作用下扭曲變形;全方位防落物、視野寬闊，為操作者提供了安全穩定的工作環境。作為十幾年的老師傅，張師傅與裝載機的配合堪稱天衣無縫。一輛重卡駛來，張師傅不慌不忙的從石料底部位置鏟起，裝載機低速前進，將鏟斗插入石料堆，繼而加大進斗速度，至滿斗。而后是收斗，大臂高舉，裝載機后退，一次鏟裝5t以上石料的作業完成，如此反復，不消幾分鐘重卡滿載而歸。

　　張師傅和徐工LW500KL

　　高山下的子民，他們對高山敬仰、熱愛，高山也是他們的衣食父母。日出而作日入而息，夕陽西下之時，張師傅在對裝載機進行常規檢查保養之后，結束了一天的工作。明天，伴著太陽的腳步，高山將蘇醒，高山下的生活又將重新開始。