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　　作為經濟“晴雨表”的我國滬深股市傳來喜訊，截止到8月30日，應披露半年報的1267家企業中，除ST寧窖外，有1266家公司全部完成披露。根據深圳證券信息有限公司的統計顯示，平均每家企業的主營業務收入為9.11億元，比去年同期上升29.17%;1266家公司實現的凈利潤總額為636.88億元，平均凈利潤為5030萬元，比去年同期增長31.26%;平均每股收益為0.1028元，比去年同期增長22.53%。

　　統計表明，大型藍籌上市公司主導業績潮流，帶動了深滬市場業績的整體提升，主營業務收入最高的100家公司的凈利潤總額為366.46億元，占全部公司凈利潤總額的57.33%。小型公司及虧損公司對業績的影響力減弱。深滬兩市半年報虧損公司總數為176家，虧損面13.89%。

　　-大型藍籌主導業績潮流

　　今年半年報業績的增長與上半年宏觀經濟的走向相吻合。今年半年報公司的主營業務收入同比增幅達到29.17%，遠高于GDP的增長。規模最大的100家公司，基本上是今年業績增長最為迅速的電力能源、鋼鐵、金融、石化、汽車、港口、工程機械等傳統行業和國民經濟支柱產業。凈利潤總額排名最前的4家公司——中國石化、寶鋼股份、華能國際、招商銀行分別是石化、鋼鐵、電力和銀行四行業的龍頭上市公司。

　　-五個支柱帶動業績增長

　　統計表明，全部上市公司凈利潤總額中，有43.14%是由金融、汽車、化工、電力能源和鋼鐵這五大行業上市公司所創造的。作為國民經濟的基礎行業和支柱產業，五大行業受宏觀經濟的整體拉動，銷售收入增長迅猛，從而帶動了利潤的增長。石化行業“巨無霸”中國石化上半年實現主營業務收入同比增長38.6%，凈利潤增長117%;上市銀行中規模最大的招商銀行上半年主營業務收入和凈利潤增長均超過三成;寶鋼股份凈利潤更大幅增長183%。

　　-部分行業受重創

　　今年上半年突如其來的一場非典疫情，對民航業及其他交通運輸和旅游類上市公司形成重創。截至8月28日的統計顯示，半年報業績虧損額最高的5家公司中，航空業及交通運輸業上市公司就有4家。而全國三大航空公司中的東方航空、南方航空以14.2億元、11億元的虧損額成為今年半年報的虧損之最。對23家酒店旅游公司中的21家半年報的統計表明，11家公司虧損，虧損公司家數翻番。

　　-新股變臉速度加快

　　值得注意的是?一批新公司業績滑坡成為今年半年報的一個遺憾。今年上半年上市的28家公司中，有17家公司公布的半年報業績與去年同期相比下降，占新股總數的60%，下降比例超過50%的公司有兩家。不過，由于今年上市的新股盤子較小，對上市公司整體業績的影響不大。