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　　品牌效應大噸位起重機系列推出

　　這兩臺起重機的相繼推出，不但打響了三一的名頭，也為其他起重機的推出積累了豐富的技術。單杠插銷技術、超起技術、超長臂架技術等等，這些技術反哺讓三一在大噸位領域的研發顯得得心應手起來，短短3年時間，三一起重機大噸位研究所連續完成SAC1000、SAC1250、SAC1800、SAC2200、SAC3000、SAC3500、SAC 5000、 SAC6000、SAC303全地面起重機的開發。其卓越的性能，贏得了市場的肯定。

　　憑借精準的高端市場定位，三一重起避開了競爭異常激烈的小噸位領域，在市場競爭中突破重圍，連續5年保持市場銷售增長行業第一，形成超10000臺的年生產能力，成為全球最大的輪式起重機設備供應商之一。

　　“我很欣賞三一,有句話叫做格局決定成就。三一的格局很大,每進入一個行業，都敢叫板當時最難的技術，敢與任何行業‘權威’爭市場。就是這種天不怕地不怕的性格，決定了三一現在的成功，挖掘機的突圍是如此，起重機也是如此。”一名業內專家如此評價。

　　起重機明星產品推薦

　　1：SAC2200 大噸位起重機的元老級“精品”

　　“220噸起重機SAC2200真是三一打造的一個精品!”當SAC2200項目經理侯中祥外出調研時，客戶這樣稱贊道。

　　作為三一的第一臺全路面起重機，從設計之初，220噸就注定了它不平凡的品質追求。

　　2007年，SAC2200立項研發。項目組一開始就陷入了爭議中。當時國內設計理念認為，為了安全，大噸位起重機要追求底盤重量，所以國內200噸級產品都是六橋底盤。但是，國際標桿產品只使用了五橋底盤。“五橋轉彎直徑小，轉場方便，在條件惡劣的工地，這是很大的優勢，但它對底盤轉向技術要求更高。”侯中祥告訴記者。最終，三一選擇了挑戰五橋底盤。如何提升底盤的轉向能力呢?經過一輪又一輪的思想風暴，在機械、液壓、電氣等跨領域工程師的緊密合作下，一套國內首創的電液輔助轉向技術逐漸成型，它使得龐大的起重機轉向更加精細靈活。有了這套系統，五橋底盤的設計水到渠成。

　　極高的性價比也是它獲得客戶青睞的關鍵。SAC2200臂長被定為62米，副臂長43米，比同噸位起重機高出數米，配置顯得十分“厚道”。不過，為了駕馭這“擎天巨擘”，必須要有一個信得過的單缸插銷。項目組以10:1的比例制造了一個模擬起重臂，在單缸插銷試驗臺上進行了10萬次的模擬實驗，并安排兩人輪流值守，一旦出現異常便立即整改，經過3個月的不懈努力，單缸插銷耐用性能合格。

　　經過一年多的各項嚴格測試，2009年底，SAC2200終于交付客戶，履行它的吊裝使命。“我們的工作并沒有就此停止。”侯中祥說，收集客戶的信息反饋，并迅速改進，提升它的吊載可靠性，這項工作一直進行到現在。“如果說五橋底盤和臂長讓它擁有先天優勢，那么經過后天的進一步完善，如今，它已經是名副其實的‘精品’。”

　　“吊載性能強、可靠性高、機動性好。”這些已經成了客戶心中SAC2200的準確形容詞。如今，SAC2200已經占據了國內200噸級起重機市場的半壁江山，在中東、巴西等國際市場，它也成為三一重起銷售的主力軍。這臺三一元老級大噸位精品，正在國際市場大展風采。