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　　昨日上午，隨著隆隆炮聲，我市緩解東西向交通壓力的“新干線”———南坪快速路一期工程在深云石場工地正式開工。省委常委、代市長李鴻忠，市委常委、常務(wù)副市長李德成和許宗衡，市人大常委會副主任郭榮俊，共同啟動開工禮炮。副市長卓欽銳主持開工典禮。

　　南坪快速路西起南山區(qū)西部通道，東至龍崗區(qū)東部通道，全長約44.5公里。其中一期工程由主線和支線組成，主線西起大學(xué)城9號路，東接水官高速公路，長13.9公里，計(jì)劃于2004年年底完工;支線南起廣深高速公路，北接南坪快速路主線，長4.17公里，計(jì)劃于2005年6月底完工。

　　據(jù)了解，南坪快速路將實(shí)行免費(fèi)通行，是我市首條全封閉、全立交的快速干道。同時，該路主線按雙向8車道設(shè)計(jì)，是我市最寬的城市快速干道。

　　南坪快速路主要承擔(dān)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展第二圈層各主要組團(tuán)之間的長距離客貨運(yùn)交通，并為相交的南北向主要通道提供在特區(qū)外交通轉(zhuǎn)換的功能，以緩解中心城區(qū)的交通壓力。一期工程塘朗支線近期可兼顧承擔(dān)皇崗口岸經(jīng)廣深高速公路、南坪快速路、中部龍華等組團(tuán)的過境交通，遠(yuǎn)期主要承擔(dān)南山大學(xué)城片區(qū)向羅湖、福田組團(tuán)的對外交通。許宗衡代表市委、市政府對工程動工表示祝賀。他說，南坪快速路是我市“一橫八縱”干線道路網(wǎng)的重要組成部分，是“凈暢寧工程”的核心項(xiàng)目，對完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)客貨車分流、合理組織過境交通、緩解東西向交通壓力，都具有重要意義。他表示，市委、市政府對工程提出了3項(xiàng)要求：一是工期要求特別緊，一期主線工程必須在1年內(nèi)建成通車;二是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)特別高，要有坪西公路的效率、機(jī)荷高速公路的質(zhì)量和濱海大道的景觀，成為深圳交通建設(shè)的精品工程、樣板工程;三是建設(shè)模式創(chuàng)新，是我市首例采取“代建制”的試點(diǎn)工程，必須總結(jié)出一套規(guī)范、成熟、可供推廣的經(jīng)驗(yàn)。