12月26消息 昨日,記者從省交通廳獲悉,在省委、省政府的高度重視下,經過全省交通系統10萬職工的奮戰,云南省今年公路建設取得歷史性突破。截至昨日,高速公路通車里程突破1000公里,在西部地區排第3。全年共投入公路建設資金達135億元,為歷年之最。
云南地處高原,盡快
建設好覆蓋全省的高等級公路運輸網,已成為全省加快經濟發展,擴大對內對外開放的當務之急。在省委、省政府及各有關部門的高度重視和大力支持下,全省交通戰線從年初開始,就在全省范圍內掀起了公路建設大會戰。會戰中,交通廳各級干部深入基層一線搞好服務,在體制創新和機制創新中按市場經濟的新思路,努力構筑和實施云南公路建設“市場化、集約化、生態化、社會化”新模式,有效推動了全省公路建設質量、速度和效益的三統一。全省大批公路建設項目一個接一個如期完工、一個接一個新建項目順利開工。
今年內,僅新建成投入使用的高速路就有昆石公路、元磨公路、嵩待公路等,硯平公路也即將建成;新開工建設的高速公路有安楚公路、思小公路、平鎖公路等。隨著這些項目的建成和開工,云南以昆明為中心、能通邊達海的高速公路網架已經形成,云南省公路建設已進入了歷史的最好時期。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |