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大橋的身板又挺直三門峽黃河公路大橋加固工程竣工
m.wuhubb.com   2009-09-05  中國工程機械信息網
導讀:  本報三門峽訊位于我國南北公路大動脈209國道(北起內蒙古自治區呼和浩特市、南至廣西壯族自治區北海市)線上,橫跨黃河、橋南接河南省三門峽市、橋北接山西省平陸縣的特大型公路橋梁———三門峽黃河公路大橋 ...

  本報三門峽訊位于我國南北公路大動脈209國道(北起內蒙古自治區呼和浩特市、南至廣西壯族自治區北海市)線上,橫跨黃河、橋南接河南省三門峽市、橋北接山西省平陸縣的特大型公路橋梁———三門峽黃河公路大橋昨日完成橋體維修,橋面完全恢復通車。

  三門峽黃河公路大橋始建于1991年,竣工于1993年11月,橋身全長1310.067米,寬18.5米,高50米,黃河就從橋下奔騰而過。由于大橋位于黃河濕陷區,再加上嚴重超載車輛

  長期頻繁過往,今年年初,經權威部門檢測,該橋主橋每跨跨中區域普遍下撓,橋梁腹板有大量的斜裂縫,主梁梁體有大量蜂窩、麻面、漏筋、空洞等現象,需進行加固處理。今年7月下旬,投資1700萬元的大橋加固工程開始施工,施工單位中國路橋總公司歷時近150天完成了加固任務。經有關部門檢查驗收,工程達到優良工程標準。據了解,為防止大橋出現二次病害,確保大橋安全,自本次工程竣工之日起,河南、山西兩省交通管理部門將在橋兩端設立超載、超限監控室,對過橋車輛進行限速、限距、限載控制,禁止55噸以上車輛過橋。

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