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　　昨日，省交通廳宣布，有10條高速路和2座長江大橋將于明年內相繼動工建設，總長達1440公里，并將在3年內全部建成通車。

　　這十條高速公路為：阿深高速湖北北段、南段，寧樟高速鄂贛邊界界首-赤壁段，隨岳高速北段、中段、南段，杭蘭高速武漢-荊門段、武漢-英山段，滬蓉高速宜昌-恩施段、銀武大通道十漫高速公路。

　　兩座大橋為：滬蓉高速鄂東長江大橋(黃石)和隨岳高速荊岳長江大橋(監利)。

　　據悉，上述路橋總投資580多億元，其中410億元來自今年招商，計劃2007年全部建成通車，屆時，我省高速公路通車里程將超過3000公里，居全國前列。

　　目前，我省京珠湖北段、宜(昌)黃(石)高速、黃(石)黃(梅)高速已通車，總長943公里;在建高速路6條：荊門-宜昌、荊州-東岳廟、襄樊-十堰、襄樊-荊州、孝感-襄樊、樊城-魏家集，總長857公里。詳細報道?17版

　　580億元，打造荊楚坦途

　　1、阿榮旗至深圳高速公路是國家規劃的重點公路，起于內蒙的阿榮旗，經遼寧、河北、北京、河南、湖北、江西、進入廣東，止于深圳，是我國又一條南北公路大動脈。湖北省南段、北段是阿榮旗至深圳高速公路湖北段的組成路段之一。

　　2、鄂東長江大橋地處黃石長江公路大橋上游約1.5公里處的長江河段，將是滬蓉國道主干線湖北省東段和阿榮旗至深圳國家重點公路共用的過江通道。

　　3、隨州至岳陽高速公路是京珠國道主干線與太澳國家重點公路中間的重要加密線，與這兩條國家干線大體平行，間隔均約100-130公里，南北向連接河南、湖北、湖南三省，總長約342公里。

　　荊岳長江公路大橋是隨州至岳陽高速公路跨越長江天塹的特大型公路橋梁，北連湖北荊州市監利縣，南接湖南省岳陽市。

　　4、寧樟高速湖北界首至赤壁：本項目是國家重點公路浙江寧波至西藏樟木公路的組成部分，起于湖北陽新縣界首，經陽新、通山至咸寧與京珠高速公路相接。項目實施后，將與仙洪、銀武、阿深公路一起構成“武漢城市圈”的大外環，對增強武漢市的經濟輻射能力具有重要意義。

　　5、杭蘭高速武漢至荊門段：該項目是國家規劃的杭州至蘭州重點公路的組成路段之一，也是湖北省規劃的主骨架公路的重要組成部分。該項目將京珠高速公路、武漢市外環高速公路、襄荊高速公路、荊宜高速公路、隨岳高速公路連線成網，對于完善國家骨架公路網布局，加快湖北省社會經濟發展，增強武漢市的輻射功能，加強我國西部地區與中東部地區的經濟聯系，推進湖北省江漢平原地區率先實現交通現代化進程，都具有十分重要的意義。

　　6、宜昌長江大橋至恩施(吉心)公路是滬蓉國道主干線的組成路段之一。該國道主干線全長約2200公里，是湖北省主骨架路網規劃的重要組成部分。該路段對完善國家主骨架公路網布局，促使湖北省形成以武漢為中心，以京珠和滬蓉國道主干線為主軸，連接湖北“大三角”經濟區和周邊省會城市的高速公路主骨架的路網結構起到重要作用，將成為溝通我國東西部地區的高速通道，也將是我省鄂西經濟發展的經濟大通道。

　　7、銀(川)武(漢)公路是國家確定的西部開發省際公路通道。湖北省十堰至漫山關段是該通道湖北境內組成路段之一。起點十堰許家棚，與已建成通車的武當山至許家棚高速公路相接，途經十堰市茅箭區、張灣區、鄖縣和鄖西縣，終點漫山關與陜西省相接。本項目建設對湖北省西北山區經濟發展具有很大的推動作用，同時也將成為鄂陜經濟交流和國家西部開發的重要快速通道。