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　　近年來，日照市加強城市公共交通建設，大交通格局已初步形成。一個縱橫交叉于老城區、新市區、石臼城區和日照經濟開發區的“18縱13橫”全方位立體交通體系已基本打造成功。

　　以丹陽路、日照路、正陽路、薈陽路、昭陽路為縱向，碧海路、興海路、海曲路、望海路、山東路為橫向的五縱五橫老城區公交運行格局;以兗州路、北京路、煙臺路、威海路、新市區公交運行格局;以海濱五路、海濱二路、海濱一路、臨沂路、鄭州路、太原路、北京路為縱向，黃海一路、黃海二路、天津路、連云港路為橫向的七縱四橫石臼城區和日照經濟開發區 公交運行格局已經形成。

　　據日照市公交公司介紹，目前日照市城區公交車行車速度也從過去的25公里/小時提高到目前的45公里/小時。

　　今年，日照市公交部門已組織了幾次大型的調研，準備對全市的公交線網和公交站場進行全面調整。將來的站場將致力于公交各線路更有效的銜接，人們在市內同一站場，可以自由選擇換乘公交車。目前，日照市公交公司正在對日照市的公交線網、公交站場及綜合運輸，按照“以人為本”的原則進行重大調整和規劃。可以預見，未來日照市民的出行將更加快捷、便利、舒適。日照市的房地產和商業等產業的交通環境也將因之大大改觀，搭公交車將輕松逛全城。