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　　11月8日上午，北京市人民政府在北京五洲大酒店舉行了北京奧林匹克公園國家體育館及奧運村、會議中心項目法人招標簽約儀式，確定了國家體育館及奧運村、會議中心項目法人招標的中標人。這標志著北京2008年奧運會主要場館及相關設施項目法人招標工作圓滿結束，場館建設將由規劃階段全面轉入建設實施階段。

　　在未來 5年中，142個奧運場館和相關重點建設項目的總投資額將達到2400億元，加上其他相關投資，市場規模將在5000億元左右。這是工程建筑業的一道盛宴，工程建筑專用車輛和機械也將可以從中分享一份美餐。

　　進度 場館建設即將進入高峰期

　　按照北京奧組委工程部的計劃，2003年年底，國家體育場、國家游泳中心、北京射擊館、老山自行車館等4個場館今年年底前將正式開工。

　　奧運場館的建設總體進度是：2001年12月至今年6月為項目建設前期準備階段。主要進行場館的總體規劃布局，完成奧運會比賽場館及相關設施建設項目的總體規劃;開展項目法人招投標工作，確定項目法人，落實建設資金。目前，國家體育場、國家體育館、奧運村、會議中心、五棵松文化體育中心、奧林匹克水上公園6個項目通過一年的國際招標已經確定項目法人。

　　2003年7月至2006年底為項目建設階段，奧運場館和相關設施新建、改擴建項目全面開工建設，臨時設施項目完成規劃設計等準備工作，到2006年底基本完成奧運場館及設施的工程建設。2007年至2008年奧運會開幕前是試運行階段，完成臨時設施的搭建，對所有場館進行調試、測試和試運行，確保奧運會比賽的使用需要。奧運村將于2005年6月開工，2007年底建成。

　　目前，奧林匹克中心區道路市政管線工程已經開工，各主要場館開工前的各項基礎性準備工作正在實施當中。中標的項目法人正在進行項目公司的注冊和各項前期準備工作。各個項目的分解承包和招標很快即將開始，一旦分步承包完成，將會有大量的工程建筑專用車輛和工程機械招標開始進行。

　　規模 5000億元投資帶來巨大商機

　　有關數據顯示，北京奧運建筑規模達5000億元左右。未來5年，北京全社會固定資產投資將會以年均13%以上的速度增長。其中，奧運場館和配套設施的直接建設投資為290億元。如果延伸至2008年，與奧運直接相關的城市基礎設施總投資約為2400億元。同時，北京房地產開發業將“升溫”，到2005年，房地產開發累計投資額約為2800億元，總市場規模在5000億元左右。這些基礎建設項目主要有場館、交通和環境建設三個方面。

　　場館建設。為舉辦2008年奧運會，北京將結合城市總體規劃，在北部地區興建一座面積約1215公頃的奧林匹克公園。其中，奧運公園主體建筑設施國際展覽體育中心占地405公頃。奧運村總建筑面積47萬平方米。

　　2008年奧運會的28個比賽項目，將使用37個比賽場館，59個訓練場館。37個比賽場館中，除設在青島的帆船賽場和上海、天津、沈陽、秦皇島的 4個足球預賽場外，其余32個都設在北京。這32個場館中，使用現有的 13個，計劃新修建的11個，專為奧運會興建的8個。整個場館的修建和新建將投入資金130億元。

　　交通建設。根據規劃，32個場館中有30個在北京城的北半部，其中中心區集中了12個。在未來幾年中北京將組建一個奧林匹克交通環，把85%的場館貫穿起來，以此為骨架，周邊輔以各種放射型道路，并以放射路為主要聯系系統，保證每個場館都有 2條以上高等級的通路。快速交通網絡的投資計劃為900億元。到2008年，北京將增加35公里的城市快速路和 105公里的城市主要道路。軌道交通線將增加到7條，總里程達190多公里。

　　2008年以前，北京首都國際機場也將進行大規模擴建，增加一條跑道、一座候機樓、55個標準停機坪。

　　環境建設。市政府規劃，在2007年以前，將投資450億元，完成20項治理環境的重大工程。

　　在奧林匹克公園，要建 670公頃森林綠地。在城區外圍將構筑三大綠色生態屏障：即在四環路兩側建成百米綠化帶;在城區的河道、環路和主要干道兩側建設一條寬度綠化帶;在城鄉結合部建設綠化隔離帶。總面積將達 100平方公里。

　　在2007年前要另建12個污水處理廠，2005年前再建3個市區服務處理廠。

　　同時，商業環境、居住環境等方面的建設步伐也在加快。CBD、現代化居住區、危舊房屋改造將同步進行。在今后5年內，星級飯店將從現有392家增加到800家。

　　2008年奧運會將大大推動北京現代化大都市的建設。這將是北京500年來規模最大的一次城市建設。

　　產品 國產優質工程車輛預計將是主流

　　在奧運工程主要場館建設方案和項目法人尚未確定之前，業內許多人士擔憂，國內工程建筑專用車輛和設備企業是否能夠把握這一重大市場機遇。因為奧組委曾宣布，2008年北京奧運會將采用市場化運作模式，國內外企業完全享有平等待遇。在整個項目招標過程中有114家企業參與，其中境外企業占了50%。曾有預測，將有相當一部分機會流向國外企業。

　　現在，前期方案確定階段已結束，從項目法人中標情況看，國外企業參與的主要是部分建筑設計內容。據有關專家分析，項目施工單位基本上將是國內實力較強的建工集團。

　　此外，2008奧運場館建設采取了全新的經營模式，即由企業自主融資特許經營，不再像以往那樣由政府投資、主管部門經營、經營虧損部分財政補貼。奧運場館建設所需的資金，政府投資只占15%，其余85%的資金通過企業自主融資完成。在這樣的管理模式中，施工單位會對專用車輛和設備的采購精打細算，不僅要求價格適宜，更看重產品的可靠性和使用效率。專家預計，國產專用車輛和機械，特別是引進技術的高檔次產品，將以質量和價格的綜合性能優勢，成為奧運工程的主流設備。