11月21日，從湖南大學(xué)傳出信息，困擾南方高速公路建設(shè)多年的軟土地基難題獲得突破，由該校巖土工程研究所和臨長(zhǎng)高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司聯(lián)合攻關(guān)的“臨長(zhǎng)高速公路軟土地基的處理技術(shù)”已經(jīng)通過鑒定。目前該成果已成功應(yīng)用于臨長(zhǎng)高速公路，共節(jié)約工程投資5262余萬元，少占農(nóng)田286畝。
湖大趙明華教授課題組結(jié)合臨長(zhǎng)高速公路軟土地基現(xiàn)狀，經(jīng)過兩年多的技術(shù)攻關(guān)，提出一套有效解決軟土地基的方案。該方案根據(jù)施工地軟土層的深度，采用相應(yīng)的地基加固處理措施，不但簡(jiǎn)便、易行，而且可靠，能在同類土質(zhì)的高速公路建設(shè)中推廣使用。臨長(zhǎng)高速公路自從2002年12月通車以來，軟土地基路段地基穩(wěn)定。
專家認(rèn)為，該技術(shù)對(duì)我國(guó)南方沿海、靠湖、臨江地區(qū)以及西部高速公路的修筑具有借鑒意義。
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