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重慶未來5年投800億元建17個高速公路
m.wuhubb.com   2009-08-14  中國工程機械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  重慶市委三屆三次全委會,提出“4小時重慶”、“8小時周邊”、“8小時出海”等交通發(fā)展目標(biāo)。根據(jù)“8小時周邊”目標(biāo),到2012年,重慶到周邊6個省會城市,開車可在8小時內(nèi)直達。  昨日經(jīng)市政府常務(wù)會審議 ...

  重慶市委三屆三次全委會,提出“4小時重慶”、“8小時周邊”、“8小時出海”等交通發(fā)展目標(biāo)。根據(jù)“8小時周邊”目標(biāo),到2012年,重慶到周邊6個省會城市,開車可在8小時內(nèi)直達。

  昨日經(jīng)市政府常務(wù)會審議通過的《重慶市交通委員會關(guān)于進一步加快高速公路建設(shè)的報告》,與這些交通目標(biāo)的實現(xiàn),息息相關(guān)。重慶交通大學(xué)教授、交通專家何景華為此進行了解讀。

  4小時重慶  區(qū)縣政府所在地到主城4小時

  “4小時重慶”,解決重慶內(nèi)部的快速通道問題。———何景華

  在市交委提交市政府常務(wù)會的報告中,透露這樣的信息:2012年重慶通車高速路里程2100公里。

  屆時,除城口和渝中區(qū),其余所有區(qū)縣均通高速路。

  昨天審議市交委提交的報告時,市長王鴻舉專門提到了城口的高速路。就城口的高速路連接問題,重慶正積極與四川、陜西接洽。

  何景華說,“4小時重慶”指區(qū)縣政府所在地到達主城的陸上交通時間,在4小時內(nèi)。

  何景華是重慶“十一五”規(guī)劃專家咨詢委員會副主任委員,兼基礎(chǔ)設(shè)施組組長。他說,到2012年,“4小時重慶”應(yīng)該沒問題。

  目前,僅城口、巫溪和豐都3個縣境內(nèi),未開建高速路。根據(jù)計劃,力爭今年開建奉節(jié)—巫溪、涪陵—豐都、豐都—石柱高速路。何景華說,這將保證巫溪和豐都,到2012年能通過高速路,4小時內(nèi)到主城。

  8小時周邊 重慶至周邊6省城8小時抵達

  “8小時周邊”,解決重慶“出去”、別人“進來”的問題。———何景華

  市交委主任丁純昨天說,實現(xiàn)“4小時重慶”目標(biāo)時,重慶到周邊省的高速路出口,從現(xiàn)在的4個增加到10個。

  何景華解釋,“8小時周邊”,借助的是高速公路和高速鐵路。在8小時內(nèi),抵達周邊6個省會城市:成都、貴陽、昆明、西安、武漢、長沙。

  僅從高速路里程看,重慶主城到武漢的距離是864公里,是重慶8小時抵達的6個省城中距離最遠的。

  重慶到昆明可經(jīng)渝黔高速,再經(jīng)由貴陽至昆明高速路前往。也可選擇江津—四川合江—宜賓—云南水富—昭通—昆明這條高速路。這條高速部分路段通車,部分在建。

  根據(jù)目前基本確定的建設(shè)時序,2015年重慶高速路將達到3000公里。到周邊省的高速路出口,增加到15個。2020年,形成“三環(huán)十射三聯(lián)線”高速路網(wǎng),有19個高速路出口連接周邊省。

  8小時出海 坐火車去上海只需要8小時

  “8小時出海”,是通過交通通道,讓重慶融入世界。”———何景華

  何景華介紹,完全靠高速公路實現(xiàn)“8小時出海”,客觀上不現(xiàn)實。他舉例說,重慶借渝湘高速,可抵長沙連接北京至珠海高速路,抵達珠三角出海口。但僅長沙到珠海的高速路里程,就達700公里。

  “所以,高速鐵路對重慶‘8小時出海’非常關(guān)鍵。”何景華說。

  鐵路方面,重慶和貴州方面擬合作修建渝黔二線。這條鐵路可連接貴(陽)廣(州)線,建成后重慶到廣州,只要5小時,可借廣州及珠三角出海。

  渝滬快速鐵路重慶至湖北利川段,計劃今年開建。渝滬快速鐵路全線建成后,重慶到上海的火車運行時間,從42小時縮短到僅8小時,實現(xiàn)重慶8小時從長三角出海的目標(biāo)。

  何景華說,重慶一直在努力爭取建設(shè)重慶到昆明的快速鐵路。通過這個方向,實現(xiàn)8小時抵東南亞出海口的目標(biāo)。

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