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　　重慶市委三屆三次全委會，提出“4小時重慶”、“8小時周邊”、“8小時出?！钡冉煌òl展目標。根據“8小時周邊”目標，到2012年，重慶到周邊6個省會城市，開車可在8小時內直達。

　　昨日經市政府常務會審議通過的《重慶市交通委員會關于進一步加快高速公路建設的報告》，與這些交通目標的實現，息息相關。重慶交通大學教授、交通專家何景華為此進行了解讀。

　　4小時重慶 　區縣政府所在地到主城4小時

　　“4小時重慶”，解決重慶內部的快速通道問題。———何景華

　　在市交委提交市政府常務會的報告中，透露這樣的信息：2012年重慶通車高速路里程2100公里。

　　屆時，除城口和渝中區，其余所有區縣均通高速路。

　　昨天審議市交委提交的報告時，市長王鴻舉專門提到了城口的高速路。就城口的高速路連接問題，重慶正積極與四川、陜西接洽。

　　何景華說，“4小時重慶”指區縣政府所在地到達主城的陸上交通時間，在4小時內。

　　何景華是重慶“十一五”規劃專家咨詢委員會副主任委員，兼基礎設施組組長。他說，到2012年，“4小時重慶”應該沒問題。

　　目前，僅城口、巫溪和豐都3個縣境內，未開建高速路。根據計劃，力爭今年開建奉節—巫溪、涪陵—豐都、豐都—石柱高速路。何景華說，這將保證巫溪和豐都，到2012年能通過高速路，4小時內到主城。

　　8小時周邊 重慶至周邊6省城8小時抵達

　　“8小時周邊”，解決重慶“出去”、別人“進來”的問題?！尉叭A

　　市交委主任丁純昨天說，實現“4小時重慶”目標時，重慶到周邊省的高速路出口，從現在的4個增加到10個。

　　何景華解釋，“8小時周邊”，借助的是高速公路和高速鐵路。在8小時內，抵達周邊6個省會城市：成都、貴陽、昆明、西安、武漢、長沙。

　　僅從高速路里程看，重慶主城到武漢的距離是864公里，是重慶8小時抵達的6個省城中距離最遠的。

　　重慶到昆明可經渝黔高速，再經由貴陽至昆明高速路前往。也可選擇江津—四川合江—宜賓—云南水富—昭通—昆明這條高速路。這條高速部分路段通車，部分在建。

　　根據目前基本確定的建設時序，2015年重慶高速路將達到3000公里。到周邊省的高速路出口，增加到15個。2020年，形成“三環十射三聯線”高速路網，有19個高速路出口連接周邊省。

　　8小時出海 坐火車去上海只需要8小時

　　“8小時出海”，是通過交通通道，讓重慶融入世界?！薄尉叭A

　　何景華介紹，完全靠高速公路實現“8小時出?！保陀^上不現實。他舉例說，重慶借渝湘高速，可抵長沙連接北京至珠海高速路，抵達珠三角出海口。但僅長沙到珠海的高速路里程，就達700公里。

　　“所以，高速鐵路對重慶‘8小時出海’非常關鍵。”何景華說。

　　鐵路方面，重慶和貴州方面擬合作修建渝黔二線。這條鐵路可連接貴(陽)廣(州)線，建成后重慶到廣州，只要5小時，可借廣州及珠三角出海。

　　渝滬快速鐵路重慶至湖北利川段，計劃今年開建。渝滬快速鐵路全線建成后，重慶到上海的火車運行時間，從42小時縮短到僅8小時，實現重慶8小時從長三角出海的目標。

　　何景華說，重慶一直在努力爭取建設重慶到昆明的快速鐵路。通過這個方向，實現8小時抵東南亞出海口的目標。