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　　黑龍江省緊緊抓住國家實(shí)施“一帶一路”的戰(zhàn)略機(jī)遇，通過推動“龍江絲路帶”建設(shè)，在對外開放招商引資的基礎(chǔ)上，吸引國內(nèi)各類生產(chǎn)要素向通道沿線聚集，打造加快老工業(yè)基地振興和全面小康社會建設(shè)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

　　依托通道建設(shè)，發(fā)展現(xiàn)代國際物流。通過南聯(lián)引資，相繼建設(shè)了哈爾濱華南城、空港物流園、中俄國際物流園等對俄綜合交易市場和物流園區(qū)，2014年完成投資229.9億元，沿邊市縣也建設(shè)一批特色鮮明的外向型物流中心。由于比較效益突出、政策措施到位，北京長久國際物流公司與哈爾濱鐵路局、大連港集團(tuán)、美國UTI國際物流公司在哈爾濱組建了哈歐國際物流集團(tuán)，專營哈俄歐貨運(yùn)班列。目前，哈歐班列實(shí)現(xiàn)雙向貫通的常態(tài)化運(yùn)行。現(xiàn)代國際物流業(yè)的發(fā)展，為我省帶來人流、信息流、資金流，為產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造條件。

　　引進(jìn)優(yōu)勢企業(yè)，集約開發(fā)優(yōu)勢礦產(chǎn)資源，發(fā)展新型業(yè)態(tài)。我省進(jìn)一步深化與中國鐵路股份公司合作，精心謀劃推進(jìn)鉬和石墨等優(yōu)勢資源的梯度開發(fā)和就地精深加工，并采取BT、產(chǎn)業(yè)基金等融資模式，向冶金等領(lǐng)域延伸，發(fā)揮其龍頭企業(yè)的帶動作用。采取政府適當(dāng)參與、吸引社會資本的方式，積極支持中郵集團(tuán)在哈爾濱建設(shè)對俄郵件集散中心，并與其合作，在俄建立海外倉，依托優(yōu)勢企業(yè)集團(tuán)，搶占電商發(fā)展制高點(diǎn)。目前，合作雙方正在哈爾濱和俄境內(nèi)開展選址工作。

　　通道為“媒”產(chǎn)業(yè)集聚勢頭向好

　　優(yōu)化投資環(huán)境，釋放比較優(yōu)勢，吸引知名企業(yè)進(jìn)駐龍江。“龍江絲路帶”經(jīng)俄聯(lián)歐，便捷高效、成本可控;黑龍江省勞動力成本相對低，是通道沿線產(chǎn)業(yè)聚集的又一優(yōu)勢。全省狠抓投資環(huán)境的改善，推進(jìn)審批制度改革，建立企業(yè)投訴中心，定期通報(bào)處理干擾企業(yè)投資與經(jīng)營的案件，逐步形成了親商、重商的良好投資環(huán)境。沃爾沃、福特汽車進(jìn)駐龍江，臺資鼎信泓業(yè)電子科技公司從東莞轉(zhuǎn)移到林口縣，看中的就是黑龍江通道未來的優(yōu)勢和投資環(huán)境。