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　　近日，隨著天氣轉(zhuǎn)暖等施工條件的完備，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)五公司大西項(xiàng)目部各項(xiàng)施工生產(chǎn)相繼展開。

　　中鐵十五局五公司大西項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)大同至西安鐵路客運(yùn)專線平遙特大橋、樊王河特大橋、平遙東站等線下工程及無砟軌道的施工。今年該項(xiàng)目的主要任務(wù)是兩座大橋的橋面系工程、平遙東站的防護(hù)工程、無砟軌道工程。

　　為保證節(jié)后施工的順利進(jìn)行，該項(xiàng)目部超前謀劃，按照節(jié)前制定的計(jì)劃，快速有序地組織人員、設(shè)備等資源進(jìn)場，并于2月28日晚召開復(fù)工動員會，對各項(xiàng)工作進(jìn)行總體部署，在對安全、質(zhì)量、進(jìn)度等方面提出嚴(yán)格要求的同時，動員各參加隊(duì)伍和員工把思想和精力立即投入到施工生產(chǎn)中去，早日掀起節(jié)后施工高潮。

　　目前，該項(xiàng)目部所有施工生產(chǎn)都已全面展開，進(jìn)場人員已達(dá)數(shù)百人，大干的局面已初見端倪。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目部的施工情況只是整個大同至西安鐵路客運(yùn)專線工程的一個縮影，其他各參建單位也已陸續(xù)恢復(fù)施工生產(chǎn)，意味著大西客專工程全面復(fù)工。

　　“新年新希望，我相信我們每一位建設(shè)者都將為這一造福億萬人的宏偉工程早日通車竭盡全力。”一位建設(shè)者如是說。

　　大同至西安客運(yùn)專線是國家 《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的中西部重要組成部分，途經(jīng)山西、陜西兩省九市，線路全長859公里，，設(shè)計(jì)行車速度250公里/小時，工程投資預(yù)估算總額963.3億元人民幣，計(jì)劃于2014年建成。建成后可實(shí)現(xiàn)大同至西安鐵路通道客貨分線運(yùn)輸，大幅提高通道運(yùn)輸能力和質(zhì)量，促進(jìn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，大同至西安旅客列車運(yùn)行時間將由16個多小時壓縮至3個多小時。

工人正在加工鋼筋

橋面系施工現(xiàn)場

無砟軌道施工

業(yè)已建成的平遙跨汾平高速公路系桿拱橋