日前，由中國鐵建中鐵十五局集團承建的大西客專跨汾平高速系桿拱橋的最后一道重要工序——吊桿安裝張拉正式開始，意味著該橋即將竣工。
大西客?？绶谄礁咚傧禇U拱橋由中國鐵建中鐵十五局集團五公司大西項目部負責施工，是全線的控制性工程，系梁計算跨度113.3m，梁面寬度18m，截面高度3.05m，采用先梁后拱法施工，共有支架搭設、支架預壓、系梁施工、拱肋安裝、拱肋混凝土泵送、吊桿安裝張拉等六道重要工序。
吊桿共38個，成對稱布置，在全部安裝完成后進行張拉。據現場人員介紹，如果一切進展順利，該項工程將于10月初竣工。
大同至西安客運專線是國家 《中長期鐵路網規劃》的中西部重要組成部分，途經山西、陜西兩省九市，線路全長859公里，，設計行車速度250公里/小時，工程投資預估算總額963.3億元人民幣，計劃于2014年建成。建成后可實現大同至西安鐵路通道客貨分線運輸，大幅提高通道運輸能力和質量，促進地方區域經濟可持續發展，大同至西安旅客列車運行時間將由16個多小時壓縮至3個多小時。(中國鐵建中鐵十五局集團五公司 王新)
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
更多>>最新資訊
bauma CHINA 2024上海寶馬工程..
2024北京國際風能大會暨展覽會..
2025長沙國際工程機械展：鐵建重工
2025長沙國際工程機械展：中聯重科
2025長沙國際工程機械展：濰柴動力
2025長沙國際工程機械展：三一