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　　6月22日，經(jīng)過4250米的掘進，“穿越號”盾構(gòu)機終于到達邙山隧洞出口，至此，南水北調(diào)咽喉工程——中線穿黃工程上游隧洞全線貫通。

　　國務(wù)院南水北調(diào)辦公室主任張基堯在貫通儀式上說，南水北調(diào)中線穿黃工程是南水北調(diào)工程中投資較大、施工難度最大、立交規(guī)模最大的控制工期建筑物，也是當前中國最宏大的穿越大江大河的工程。

　　南水北調(diào)中線穿黃工程上游隧洞總投資31.37億元，由中國中鐵隧道集團、中國葛洲壩集團聯(lián)合體承建，于2005年9月27日開工建設(shè)。

　　據(jù)中鐵隧道集團穿黃項目部經(jīng)理李榮智介紹，兩條引水的穿黃隧洞是整個穿黃工程最引人矚目的控制性建筑物。每條隧洞總長4250米，其中過黃河段長3450米，邙山隧洞段長800米，在黃河底部最大埋深35米，單洞直徑7米，采用目前世界上較為先進的盾構(gòu)技術(shù)進行挖掘施工。

　　南水北調(diào)中線工程建設(shè)目前取得了重大進展。張基堯介紹說，中線京石段工程繼2009年完成向北京應(yīng)急供水3.4億方任務(wù)后，今年再次實施向北京應(yīng)急供水。中線丹江口大壩加高工程主體壩段已加高到設(shè)計高程，南水北調(diào)的咽喉工程──東、中線穿黃隧洞工程全線貫通。一大批工程項目陸續(xù)開工建設(shè)，東線黃河以南、中線黃河以北連線建設(shè)的良好態(tài)勢已經(jīng)形成。

　　截至2010年5月底，南水北調(diào)東、中線一期工程已投資879.0億元，其中中央預(yù)算內(nèi)投資231.9億元，中央預(yù)算內(nèi)專項資金(國債)106.5億元，南水北調(diào)工程基金97億元，國家重大水利工程建設(shè)基金138.3億元，貸款305.3億元。