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　　在1月10日召開的2013 年度國家科技獎勵大會上，國家智能制造裝備發展專項成果———“高性能無線射頻識別(RFID)標簽制造核心裝備”喜獲國家技術發明二等獎。獲獎成果的技術部分源于“工程機械產品加工數字化車間系統的研究與應用示范項目”的一項重要成果，該項目由三一重工、華中科技大學、華工制造裝備數字化國家工程中心、湖大海捷(湖南)工程技術研究有限公司共同承擔。

　　在獲獎的專項成果中，三一重工的參與舉足輕重，公司根據建設愿景對產品應用藍圖及場景進行了規劃，并基于實際管理需要提出了高性能無線射頻識別(RFID)的應用參數及指標，并利用自身良好的“產學研”運作平臺，依托華中科技大學雄厚的人才儲備及技術力量進行了產品研發。

　　據悉，獲獎成果是實現“制造物聯”的核心技術之一，研發的RFID 標簽可實現一定距離內無線數據讀取和寫入。相關負責人介紹，“高性能無線射頻識別(RFID)標簽制造核心裝備”以三一重工長沙18號廠房為對象進行研發并應用，對自動倉儲出入庫、小車引導、物料組盤、叉車調度等生產活動進行實時跟蹤與管控，通過新技術研發提升了生產及配送效率30%以上，實現單批次物料配送時間由11.9 分鐘縮短至5.6 分鐘，裝配線節拍時間由55 分鐘減少為50 分鐘，在制品生產進度情況100%實時反饋。

　　在“工程機械產品加工數字化車間系統的研究與應用示范項目”中，三一重工同樣擔負著重要職責，公司集項目制造商與示范單位為一體，借鑒了德國工業4.0 概念，搭建了數字化工廠新技術融合應用框架，引導新技術落地實施，并協同制造方研究解決方案，核算項目成果及價值。

　　除了探索“無線射頻識別技術“在裝備制造業應用外，“工程機械產品加工數字化車間系統的研究與應用示范項目”還孵化出一大批數字化車間關鍵核心裝置：如“智能上下料機械手”、“車間設備智能監控網絡”、“智能化立體倉儲與AGV 運輸軟件系統”、“高級計劃排程系統”、“車間制造執行系統”等。

　　目前，該示范項目總投入已完成92%以上，總體任務已完成85%以上，智能制造裝備系統國產化率將高于67%。預計項目結束后，將使三一重工制造管理與新技術的結合應用提升一個新臺階，同時會帶動中國工程機械行業數字化車間升級，并對智能制造模式的豐富與推廣產生重要的示范作用。

　　核心技術的突破離不開“產學研”的合作模式。在產學研方面，三一積累了豐富的經驗，并碩果累累。此前，在第七屆中國產學研合作創新大會上，“2013 年度中國產學研合作創新成果獎”花落三一。