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　　9月6日，“2012混凝土行業(yè)高峰論壇”在北京成功舉行，本次高峰論壇以“質(zhì)量、安全、創(chuàng)新”為主題，針對(duì)混凝土行業(yè)可持續(xù)發(fā)展發(fā)展進(jìn)行討論，福田雷薩憑借其環(huán)保節(jié)能技術(shù)及底盤(pán)制造技術(shù)攜手混凝土行業(yè)精英共同研討，其在國(guó)產(chǎn)底盤(pán)泵送技術(shù)上的開(kāi)拓，更為中國(guó)商混行業(yè)探索出一條中國(guó)制造工程機(jī)械助力商混市場(chǎng)快速?gòu)?fù)蘇之路。

圖為 “2012混凝土行業(yè)高峰論壇”現(xiàn)場(chǎng)概況

　　歷史使命 福田雷薩勇挑大梁探索國(guó)產(chǎn)底盤(pán)泵車(chē)助力行業(yè)復(fù)蘇之路

　　“短期內(nèi)，想要快速回收成本、幫助用戶(hù)盈利，唯有通過(guò)充分發(fā)揮國(guó)產(chǎn)混凝土機(jī)械的高價(jià)值以及高效可靠的技術(shù)優(yōu)勢(shì)才能扭轉(zhuǎn)目前企業(yè)的低盈利經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀。我們希望與客戶(hù)共同成長(zhǎng)，分享中國(guó)制造的價(jià)值優(yōu)勢(shì)?！备Ｌ锢姿_泵送事業(yè)部副總裁韓術(shù)亭表示。

圖為 福田雷薩泵送事業(yè)部副總裁韓術(shù)亭會(huì)上發(fā)言

　　近年來(lái)，盡管?chē)?guó)家在政策上加大對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度，但由于去年一年商混機(jī)械市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)低迷，用戶(hù)的利潤(rùn)降損巨大，國(guó)外品牌底盤(pán)價(jià)格高位不下，導(dǎo)致泵車(chē)的制造成本也居高不下。加之，進(jìn)口底盤(pán)泵車(chē)還存在維修不便、換件周期長(zhǎng)、投資后回本慢等問(wèn)題，使得用戶(hù)壓力越來(lái)越大。時(shí)至今日，用戶(hù)需求對(duì)于泵車(chē)產(chǎn)品高性?xún)r(jià)比的不斷升級(jí)，商混用戶(hù)作為直接的利益關(guān)系者，非常需要的高性?xún)r(jià)比國(guó)產(chǎn)底盤(pán)泵車(chē)，充分發(fā)揮其高效可靠的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，幫助他們更快走出低盈利經(jīng)營(yíng)的過(guò)渡期。

　　“國(guó)產(chǎn)底盤(pán)泵車(chē)是商混機(jī)械未來(lái)發(fā)展方向，國(guó)產(chǎn)底盤(pán)泵車(chē)的崛起，將徹底改變商混用戶(hù)受進(jìn)口底盤(pán)綁架的境況?！币晃慌c會(huì)的行業(yè)專(zhuān)家表示。這一觀點(diǎn)得到與會(huì)的行業(yè)用戶(hù)的積極回應(yīng)，在充分認(rèn)識(shí)到國(guó)產(chǎn)重卡底盤(pán)制造技術(shù)后，越來(lái)越多的用戶(hù)傾向選擇品質(zhì)過(guò)硬又超值的國(guó)產(chǎn)底盤(pán)泵車(chē)。國(guó)產(chǎn)底盤(pán)泵車(chē)技術(shù)已經(jīng)成為引領(lǐng)行業(yè)回暖，助力行業(yè)持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。

　　再造格局 福田雷薩卓然品質(zhì)打響國(guó)產(chǎn)底盤(pán)泵車(chē)技術(shù)突圍戰(zhàn)

　　福田雷薩一直致力于國(guó)產(chǎn)底盤(pán)泵車(chē)的產(chǎn)品布局，不論是技術(shù)創(chuàng)新還是品質(zhì)升級(jí)，都堪當(dāng)行業(yè)翹楚。

　　福田雷薩背靠福田汽車(chē)強(qiáng)大資源優(yōu)勢(shì)，通過(guò)“一體化”黃金價(jià)值，整合全球資源，消化吸收世界先進(jìn)奔馳底盤(pán)技術(shù)，內(nèi)化為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新力，實(shí)現(xiàn)在研發(fā)、制造、服務(wù)、市場(chǎng)、管理多維度接軌世界標(biāo)準(zhǔn)，快速提升中國(guó)制造的技術(shù)含量和品牌影響力，開(kāi)啟了“中國(guó)制造新模式”，為價(jià)值體現(xiàn)夯實(shí)堅(jiān)固的基礎(chǔ)。據(jù)悉，福田雷薩通過(guò)在福田戴姆勒底盤(pán)上實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的6節(jié)臂技術(shù)和X支腿技術(shù)，為用戶(hù)帶來(lái)更高的作業(yè)效率和場(chǎng)地適用性，成為自主底盤(pán)泵車(chē)接軌世界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的又一典范。福田雷薩正是要通過(guò)不斷推陳出新“高品質(zhì)+高價(jià)值”的國(guó)產(chǎn)底盤(pán)來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，改變行業(yè)現(xiàn)狀。

　　記者了解到，福田雷薩國(guó)產(chǎn)底盤(pán)泵車(chē)產(chǎn)品矩陣仍在不斷拓寬中。不僅包括了最為常用的52米、56米產(chǎn)品，還有39米產(chǎn)品，市場(chǎng)選擇性極廣。福田雷薩39米歐曼底盤(pán)泵車(chē)布料桿的高度與40米相當(dāng)，最大排量達(dá)到200m³/h，是全世界范圍內(nèi)同等型號(hào)泵送效率最高的，堪稱(chēng)超值、可靠之選。在2012年北京車(chē)展上，其推出的52米GTL底盤(pán)泵車(chē)就已達(dá)到“世界級(jí)品質(zhì)”，奪人眼球，而基于福田戴姆勒GTL底盤(pán)的頂級(jí)技術(shù)平臺(tái)，福田雷薩還將推出56米歐曼GTL底盤(pán)泵車(chē)，將國(guó)產(chǎn)品質(zhì)再推新的巔峰。

　　福田雷薩作為“中國(guó)第一款國(guó)產(chǎn)底盤(pán)泵車(chē)”的開(kāi)拓者，始終堅(jiān)持以助力用戶(hù)成就全球商混用戶(hù)的價(jià)值理想 。在改變世界中再造格局，福田雷薩正以革命者的姿態(tài)，開(kāi)啟商混行業(yè)的新篇章。